Busbeschleunigung

Auf Werbetour 2017: Der damalige Wirtschafts- und Verkehrssenator Frank Horch signalisiert freie Fahrt für freie Busse.

Von dem bis Ende 2018 eingeplanten Geld für den Ausbau der Buslinien in Hamburg ist bisher nicht einmal die Hälfte verbaut. mehr

Politik ist für Anbindung des Gewerbegebietes an der Wilhelm-Bergner-Straße. mehr

Baustellen werden besser koordiniert, Störungen täglich vorhergesagt, Kontrollen gegen Falschparker ausgeweitet. mehr

Ein Bus auf der Langen Reihe. Die Hochbahn sagt: „Wir sind Gast auf der Straße und unterliegen den gleichen Gesetzmäßigkeiten wie der Pkw-Verkehr.“

Zunehmende Unpünktlichkeit trotz Beschleunigungsprogramms. Hochbahn macht Baustellen verantwortlich. mehr

In den Ferien hatte die Hochbahn die Frequenz verringert – ohne eine Nutzungsstatistik zu haben. Busse ab 16 Uhr am unpünktlichsten. mehr

Behinderungen gibt es an der Stadthausbrücke (links) schon, seit die ehemalige Baubehörde zu den Stadthöfen umgebaut wird (hier ein Bild aus 2016). Im Oktobe soll alles fertig sein.

Modernisierung der Metro-Linie 3, Erschließung der Stadthöfe und Ausbau der Veloroute 2 – Verkehrsbehinderungen dauern bis Oktober. mehr

Staatsrat Andreas Rieckhof bei einem Ortstermin an der Gründgensstraße in Steilshoop, hier fährt die Metrobuslinie 7

Baumaßnahmen für das 259 Millionen Euro teure Programm werden fortgesetzt. Nachfrage auf Linien 5 und 7 um bis zu 23 Prozent gestiegen. mehr

Die neue Haltestellenbucht vor der roten Altbauvilla aus dem Jahr 1898

Die Busbucht an der Goebenstraße ist so gut wie fertig – darf aber nicht genutzt werden. Wiederholt scheitert die Stadt vor Gericht. mehr

Senator Frank Horch wirbt für die Busbeschleunigung (Archivbild)

Mehr Kunden und kürzere Fahrzeiten waren die Ziele. Der Bericht der Verkehrsbehörde zeigt: Nicht auf allen Linien wurden sie erreicht. mehr

Die Kreuzung ist für Busfahrgäste ein wichtiger Knotenpunkt zum Umsteigen. Informationsveranstaltung am 7. September. mehr

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Busbeschleunigung

Die Busbeschleunigung in Hamburg sorgt für reichlich Gesprächsstoff. Insgesamt soll das Großprojekt 259 Millionen Euro kosten. Erfahren Sie hier alles zum Busbeschleunigungsprogramm.