01.08.12

Autobauer BMW

BMW peilt trotz Gewinneinbruch weiter Rekordjahr an

Nobelmarke BMW hat im zweiten Quartal weniger verdient. Auf den ersten Blick ein Schlag – auf den zweiten Blick sieht es besser aus.

Foto: dpa
Norbert Reithofer
BMW-Chef Norbert Reithofer weiter optimistisch: Wir streben 2012 unverändert beim Absatz sowie beim Konzernergebnis vor Steuern an, das Vorjahr zu übertreffen

München. BMW hat im zweiten Quartal einen Gewinneinbruch verbucht, peilt für das gesamte Jahr aber weiter ein Rekordergebnis an. Neben den schwächelnden Automärkten in Europa drückten höhere Kosten für Personal und Entwicklung kräftig auf das Ergebnis des Münchner Autobauers. Daneben hatte die Finanzsparte des Konzerns vor einem Jahr erheblich von einem Sondereffekt profitiert.

Unter dem Strich schrumpfte der Gewinn der Nobelmarke verglichen mit dem Vorjahresquartal um gut 28 Prozent auf rund 1,28 Milliarden Euro, wie der Dax-Konzern am Mittwoch in München mitteilte.

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Der Umsatz kletterte um 7,3 Prozent auf 19,2 Milliarden Euro. Weltweit verkaufte der Nobelhersteller im zweiten Viertel 475 011 Autos der Marken BMW, Mini und Rolls-Royce, ein Plus von 5,4 Prozent - wie der Umsatz erneut ein Rekordwert.

Operativ (EBIT) verdiente BMW mit knapp 2,3 Milliarden Euro 19 Prozent weniger. Neben höheren Kosten für neue Produkte und Personal bekommt auch BMW den schärferen Wettbewerb zu spüren.

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Dennoch ist BMW wie der Erzrivale Audi weiter hochprofitabel : Die operative Umsatzrendite, die das Verhältnis von Umsatz zum operativen Ergebnis ausdrückt, liegt in der Autosparte von BMW bei einem sehr hohen Wert von 11,6 Prozent. Audi erreichte ebenfalls 11,6 Prozent, Daimler hingegen verbuchte hier zwischen April und Juni 8,6 Prozent.

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Auch diese Werte schüren den Optimismus bei den Münchnern, auch 2012 erneut ein Rekordjahr einzufahren. "Wir streben 2012 unverändert beim Absatz sowie beim Konzernergebnis vor Steuern an, das Vorjahr zu übertreffen", teilte Konzernchef Norbert Reithofer mit. Dennoch sieht BMW angesichts der Euro-Krise weiter Risiken für die Weltwirtschaft. "Wir beobachten die Entwicklung in den einzelnen Märkten genau." BMW verfüge aber über ausreichend Flexibilität, um reagieren zu können.

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Auch Daimler hatte zuletzt einen deutlichen Gewinnrückgang vermeldet, aber ebenfalls an den Zielen für das Jahr festgehalten. Audi hatte am Dienstag Zuwächse vermeldet. Alle drei Hersteller spüren allerdings gerade in Europa schwächere Nachfrage – und wohl auch BMW kann sich damit einem schärferen Preiskampf nicht entziehen. Auch Audi hatte bereits erklärt, mehr Druck zu spüren. (dpa/abendblatt.de)

BMW: Quartals- und Halbjahresergebnis 2012
BMW: Quartals- und Halbjahresergebnis 2012
2. Quartal 2012 (1. April bis 30. Juni):
Umsatz: 19,202 Milliarden Euro (plus 7,3 Prozent)
Überschuss: 1,277 Milliarden Euro (minus 28,1 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum)
Ergebnis vor Finanzergebnis: 2,270 Milliarden Euro (minus 19,0 Prozent)
operative Gewinnmarge: 11,8 Prozent (2. Quartal 2011: 15,1 Prozent)
Automobilabsatz: 475.011 Fahrzeuge (plus 5,4 Prozent)
1. Halbjahr 2012 (1. Januar bis 30. Juni):
Umsatz: 37,495 Milliarden Euro (plus 10,5 Prozent)
Konzernüberschuss: 2,626 Milliarden Euro (minus 10,0 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum)
Ergebnis vor Finanzergebnis: 4,402 Milliarden Euro (minus 4,2 Prozent)
Automobilabsatz: 900.539 Fahrzeuge (plus 8,1 Prozent) (dapd)
BMW-Bilanz für 2011 im Überblick
Die BMW-Bilanz für 2011 in sechs Daten (in Klammern Veränderung zum Vorjahreswert):
Gewinn: 4,9 Milliarden Euro (+51 Prozent)
Umsatz: 68,8 Milliarden Euro (+14 Prozent)
Absatz: 1.668.982 Autos (+14 Prozent)
Gehalt von Konzernchef Norbert Reithofer: 6,2 Millionen Euro (+43 Prozent)
Dividende: 2,30 Euro (+77 Prozent)
festangestellte Mitarbeiter: 100.306 (+5,1 Prozent) (dapd)
BMW und Toyota im Vergleich
BMW und Toyota im Vergleich
BMW und Toyota wollen künftig in vier Technologie-Bereichen zusammenarbeiten. Der japanische Konzern setzt mit mehr als dreimal so viel Mitarbeitern wie der bayerische Partner viermal so viele Autos ab. Im vergangenen Jahr litt Toyota allerdings stark unter der Erdbeben- und Flutkatastrophe in Asien.
Eine Übersicht über wichtige Kennzahlen des jeweils vergangenen Geschäftsjahres (BMW: bis 31.12.2011/Toyota: bis 31.3.2012; in Klammern Veränderung zum Vorjahreswert):
Gewinn:
BMW: 4,9 Milliarden Euro (+51 Prozent); Toyota: 2,6 Milliarden Euro (-30,5 Prozent)
Umsatz:
BMW: 68,8 Milliarden Euro (+14 Prozent); Toyota: 170,5 Milliarden Euro (-2,2 Prozent)
Absatz:
BMW: 1.669.000 Autos (+14 Prozent); Toyota: 7.352.000 Autos (+0,6 Prozent)
Mitarbeiter:
BMW: 100.000 (+ 5,1 Prozent); Toyota: 326.000 (+ 2,8 Prozent)
(dapd)
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