Boeing und Airbus setzen auf Spritspar-Flieger

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Boeing und Airbus setzen auf Spritspar-Flieger

12.07.2012, 19:24 Uhr • Lesezeit: 5 Minuten

Von Steffen Weyer

An Airbus A380 plane lands at Le Bourget airport near Paris on June 19, 2011 on the eve of the opening of the Paris International Air Show. The Airbus A380 will not demonstrate during the Paris International Air Show after the plane was damaged during an incident on the tarmac after its landing. AFP PHOTO / ERIC PIERMONT — An Airbus A380 plane lands at Le Bourget airport near Paris on June 19, 2011 on the eve of the opening of the Paris International Air Show. The Airbus A380 will not demonstrate during the Paris International Air Show after the plane was damaged during an incident on the tarmac after its landing. AFP PHOTO / ERIC PIERMONT © AFP | AFP

Die Krise vieler deutscher Fluggesellschaften ist bei den großen Flugzeugherstellern nicht zu spüren. Weiter milliardenschwere Aufträge.

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Der Prototyp des Airbus A380 fliegt am Mittwoch (27.04.2005) bei seinem Erstflug über Toulouse. Das größte Passagierflugzeug der Welt hob in Toulouse zu seinem ersten Testflug ab. An Bord des A380 sind zwei Testpiloten und vier Flugingenieure. Etwa 30 Ingenieure am Boden werten die Mess- und Flugdaten während des Erstfluges aus. Das Flugzeug mit knapp 80 Metern Spannweite soll in der Standardversion 555 Passagiere transportieren können. Airbus will über die nächsten 40 Jahre mit dem A380 rund 150 Milliarden Euro verdienen. Foto: Maurizio Gambarini dpa +++(c) dpa - Report+++

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