Magna International ist der weltweit drittgrößte Automobilzulieferer mit 75 000 Beschäftigten.

Das Unternehmen produziert in Österreich sogar komplette Autos in Lizenz für Hersteller wie Mercedes-Benz, Chrysler und BMW. Gemeinsam mit russischen Partnern - der staatlichen Sberbank und der Autobauer GAZ - will Magna 65 Prozent des europäischen GM-Geschäfts um Opel kaufen, 35 Prozent sollen bei GM bleiben. Soweit bekannt, sollen in Europa 10 000 bis 11 000 der 55 000 Stellen wegfallen, aber alle deutschen Werke erhalten bleiben. Außer dem "Brückenkredit" des Bundes für Opel von 1,5 Milliarden Euro sieht das Magna-Konzept staatliche Bürgschaften von drei Milliarden Euro vor.