Binnenschiffer haben immer weniger zu transportieren, immer mehr Schiffe bleiben am Kai. Um die verbleibenden Aufträge liefern sich die Reedereien Preiskämpfe.
abendblatt.de/dpa
Binnenschiffer haben immer weniger zu transportieren, immer mehr Schiffe bleiben am Kai. Um die verbleibenden Aufträge liefern sich die Reedereien Preiskämpfe.
abendblatt.de/dpa
Kennen Sie schon unsere Plus-Inhalte?
Kennen Sie schon unsere Plus-Inhalte?
Kennen Sie schon unsere PLUS-Inhalte? Jetzt Abendblatt testen