Wildunfälle sind oft schwer zu vermeiden. Dennoch gibt es einige Vorsichtsregeln zum Wildwechsel:
- In waldreichen Gebieten bremsbereit und nicht zu schnell fahren.
- Sicherheitsabstand zum rechten Fahrbahnrand und zu vorausfahrenden Autos halten, Seitenstreifen genau beobachten.
- Auf typisches Verhalten der Tiere einstellen: Wild neben der Fahrbahn kann plötzlich aufschrecken und vor das Auto springen. Und: Ein Reh oder Wildschwein kommt selten allein.
- Wenn Wild auf die Straße läuft: Mit voller Kraft bremsen (Achtung: rückwärtiger Verkehr!), dann hupen und nachts zumindest abblenden, um dem Tier den Fluchtweg sichtbar zu machen.
- Wenn alles zu spät ist: draufhalten. Der Frontalzusammenstoß mit Wild ist für die Insassen ungefährlicher als der Aufprall gegen einen Baum am Straßenrand.
(hi)
![Eine Wildbrücke führt über die A71 bei Ilmenau (Thüringen). Aufnahme vom 22.9.2003. Im Jahr 2002 gab es in Deutschland 36 Grünbrücken, 41 waren im Bau oder in der Planung. Hinzu kommen zahlreiche Tunnel und Durchlässe. Dennoch gelten diese Hilfen bei 11 800 Kilometern Autobahn in Deutschland als Tropfen auf den heißen Stein. Naturschützer begrüßen zwar, dass Wildbrücken allmählich bei Neubauten zum Standard werden. Bei bereits bestehenden Straßen gebe es aber so gut wie keine Nachrüstungen. [ Rechtehinweis: usage worldwide, Verwendung weltweit ]](https://img.sparknews.funkemedien.de/105554087/105554087_1423528119_v1_1_400.webp "Eine Wildbrücke führt über die A71 bei Ilmenau (Thüringen). Aufnahme vom 22.9.2003. Im Jahr 2002 gab es in Deutschland 36 Grünbrücken, 41 waren im Bau oder in der Planung. Hinzu kommen zahlreiche Tunnel und Durchlässe. Dennoch gelten diese Hilfen bei 11 800 Kilometern Autobahn in Deutschland als Tropfen auf den heißen Stein. Naturschützer begrüßen zwar, dass Wildbrücken allmählich bei Neubauten zum Standard werden. Bei bereits bestehenden Straßen gebe es aber so gut wie keine Nachrüstungen. [ Rechtehinweis: usage worldwide, Verwendung weltweit ]")