Seoul. Große japanische Reedereien legen Containerschifffahrt zusammen. Rolf Habben Jansen hofft auf Stabilisierung der Branche.
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Hapag-Lloyd-Chef hält Fusion in Japan für sinnvoll
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Von Martin Kopp
Die japanischen Reedereien MOL, NYK und K-Line haben eine Fusion angekündigt. Hier fährt das Frachtschiff MOL Majesty in Finkenwerder in den Hamburger Hafen ein (Archivbild)
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