Hamburg. Erste U-Bahn bis zur neuen Station Elbbrücken soll ab Winter 2018 fahren. Gleisbau auf der 1,3 Kilometer langen Strecke beginnt.
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Nahverkehr
U-4-Endhaltestelle „unheimlich schöner Ort“ – Kosten gespart
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So soll die Haltestelle Elbbrücke aussehen
© gmp/Gärtner + Christ
Die rund 160 Meter lange Endhaltestelle Elbbrücken soll zum Hingucker werden: Das Dach der Station soll eine aufwendige Glas-Stahl-Konstruktion sein
Techniker arbeiten im Schacht der neuen U-Bahn-Linie U4
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Armierungseisen stehen in Hamburg im Schacht der neuen U-Bahn-Linie U4
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Die Hamburger Hochbahn informierte am Montag über Baufortschritte der Verkehrsverbindung
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Bauarbeiter arbeiten in Hamburg an dem im Bau befindlichen Endhaltepunkt der neuen U-Bahn-Linie U4 an den Elbbrücken
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Ein Techniker arbeitet im Schacht der neuen U-Bahn-Linie U4
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Medienvertreter besichtigen in Hamburg den im Bau befindlichen Endhaltepunkt der neuen U-Bahn-Linie U4 an den Elbbrücken
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![An der Frontscheibe mit direktem Blick auf die Tunnelstrecke steht ein Fahrgast am Sonntag (04.05.2008) in Nürnberg (Mittelfranken) in der ersten vollautomatischen U-Bahn. Der erste führerlose Zug rollte am frühen Vormittag über die rund sechs Kilometer lange Strecke. Die Züge sollen bis zur offiziellen Einweihung der U-Bahn am 14. Juni zunächst nur am Wochenende fahren. Foto: Daniel Karmann dpa/lby +++(c) dpa - Report+++ [ Rechtehinweis: (c) dpa ]](https://img.sparknews.funkemedien.de/208068987/208068987_1471324223_v1_1_400.webp "An der Frontscheibe mit direktem Blick auf die Tunnelstrecke steht ein Fahrgast am Sonntag (04.05.2008) in Nürnberg (Mittelfranken) in der ersten vollautomatischen U-Bahn. Der erste führerlose Zug rollte am frühen Vormittag über die rund sechs Kilometer lange Strecke. Die Züge sollen bis zur offiziellen Einweihung der U-Bahn am 14. Juni zunächst nur am Wochenende fahren. Foto: Daniel Karmann dpa/lby +++(c) dpa - Report+++ [ Rechtehinweis: (c) dpa ]")
