250 Millionen Euro werden aus Bundesmitteln finanziert - weitere 200 Millionen muss Hamburg beisteuern und will dafür Kleingartengrundstücke entlang der Trasse verkaufen.
Lärmschutz: Anwohner von Altona und Eimsbüttel können aufatmen
A-7-Deckel: Die angebliche Genehmigung des Bundes
Von Rebecca Kresse