Die Bundesregierung verfolgt zur Reduzierung des Co2-Austosses einen ambitionierten Plan: eine Million Elektroautos sollen bis 2020 auf deutschen Straßen surren.

Wenn man sonst daran gewöhnt ist, dass asiatische Autohersteller bewährte Antriebssysteme und Designs von deutschen Autobauern kopieren, sieht es im Falle von Elektroauto und -Roller ganz anders aus.

Während die Asiaten seit jeher auf die umweltschonende und geräuscharme Technologie setzen, müssen deutsche Firmen bei der Entwicklung ganz unten anfangen. Deshalb bleibt es fraglich, ob der Plan der Bundesregierung, bis ins Jahr 2020 eine Million Elektroautos auf deutschen Straßen verkehren zu lassen, tatsächlich umsetzbar ist. Bis dahin muss nicht nur die Reichweite der energiesparenden Flitzer erhöht werden, sondern auch der derzeit immense Preisunterschied zu konventionellen Vehikeln gesenkt werden.