Hamburg. Kosten für die U 5 explodieren. Ist die Stadtbahn doch die bessere Alternative? Hochbahn legt überraschende Zahlen vor.
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Kostenschock bei der U5: Wird es doch eine Straßenbahn?
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Chefkorrespondent
So stellte sich die Hamburger Hochbahn eine Stadtbahn oder Straßenbahn vor – bei der Planung im Jahr 2010, bevor erst CDU und dann auch SPD die Pläne kassierten und die SPD dann auf den Neubau einer U-Bahn setzte, die U 5.
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