„Schnellstraße“ in Eimsbüttel, eigene Spuren im Altonaer Tunnel: Das Ziel ist, den Anteil des Radverkehrs bis zum Jahr 2015 auf 18 Prozent zu heben. Verkehrsbehörde arbeitet an der Infrastruktur.
Verkehr
Hamburg investiert zehn Millionen Euro in den Radwegebau
Von Nico Binde