Startbahn und Landebahn

Flughafen Hamburg schafft Einbahnstraße bei Abflug ab

Martin Fritzsche, Projektleiter am Flughafen Hamburg, neben einer der in den Boden eingelassenen Lampen der neuen Doppelrollgasse auf dem Vorfeld 1. Dieser Rollweg wird durch orange und blaue Lichter markiert.

Martin Fritzsche, Projektleiter am Flughafen Hamburg, neben einer der in den Boden eingelassenen Lampen der neuen Doppelrollgasse auf dem Vorfeld 1. Dieser Rollweg wird durch orange und blaue Lichter markiert.

Foto: Michael Rauhe

Das Vorfeld in Fuhlsbüttel wird umgebaut. Flugzeuge können schneller zu ihren Parkpositionen – und Passagiere profitieren.

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Bis zu 40 Flugbewegungen pro Stunde

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Neues Lichtleitsystem

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Rund 1900 Leitlampen im Vorfeldboden

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