Mobilitätsdienste

Warum Moia so oft leer durch Hamburg fährt

Lesedauer: 6 Minuten
Heiner Schmidt
Jens-Michael May, Chef der Moia Operation Germany GmbH und Leiter Andreas Krüger auf dem neuen, dem zweiten Betriebshof des Unternehmens, in Hamburg-Horn. Dort sind 52 der Elektro-Kleinbusse stationiert.

Jens-Michael May, Chef der Moia Operation Germany GmbH und Leiter Andreas Krüger auf dem neuen, dem zweiten Betriebshof des Unternehmens, in Hamburg-Horn. Dort sind 52 der Elektro-Kleinbusse stationiert.

Foto: Mark Sandten

Fahrdienst setzt derzeit bis zu 140 Fahrzeuge in Hamburg ein und hat seit April fast 600.000 Passagiere befördert.

Hamburg. Moia kommt beim Ausbau seiner Sammeltaxi-Flotte in Hamburg langsam voran und will mit weiteren Betriebshöfen und neuen Ladepunkten in der Stadt den Service verbessern und zugleich die Zahl der Fahrten ohne Passagiere reduzieren. „Viele Leerfahrten entstehen, weil die Fahrzeuge auf dem Weg zum Betriebshof in Groß Borstel sind. Zum Aufladen der Batterie oder, weil der Fahrer Pause hat“, sagte Jens-Michael May, der Chef der für die operative Abwicklung der Fahrten zuständigen Moia Operations GmbH, am Montag in Horn.

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Genehmigt sind 500 der Moia-Kleinbusse

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Moias Ladenetz wird ausgebaut

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Insgesamt eine Million Moia-Fahrgäste

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Mehr Moia-Buchungen als Fahrzeuge

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Mehr Moia-Service am Sonntagmorgen

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