Airbus hat immer noch mit Störfaktoren zu kämpfen

Region

Prestigeflieger A380

Airbus hat immer noch mit Störfaktoren zu kämpfen

13.07.2012, 13:08 Uhr • Lesezeit: 5 Minuten

Von Daniel Michaels

Nach Kabel-, Triebwerk- und Haarriss-Problemen beim A380 soll die Fertigungskette verändert werden. Bauzeiten zu lang und zu teuer.

Mehr zum Thema

An Airbus A380 plane lands at Le Bourget airport near Paris on June 19, 2011 on the eve of the opening of the Paris International Air Show. The Airbus A380 will not demonstrate during the Paris International Air Show after the plane was damaged during an incident on the tarmac after its landing. AFP PHOTO / ERIC PIERMONT

Flugzeugmesse

Boeing und Airbus setzen auf Spritspar-Flieger

Von Steffen Weyer

Luftfahrtschau

Boeing gewinnt Order-Wettlauf in Farnborough

Flugzeugbau

Mit US-Werk will Airbus Amerika erobern

Von Volker Mester

Luftfahrt- und Rüstungskonzern

EADS verdient trotz Verspätung bei A350 mehr

Von abendblatt.de

Hamburger Flugzeugbauer

Risse in den Tragflächen: Airbus drosselt A380-Produktion

Von Volker Mester

weitere Artikel anzeigen

Airbus A380

A380-Haarrisse beschäftigen Airbus "noch auf Jahre"

Von abendblatt.de

Luft- und Raumfahrtkonzern

EADS-Konzern verdoppelt Gewinn auf eine Milliarde Euro

Von Claus-Peter Tiemann

Haarrisse an den Tragflächen

EASA lässt alle ausgelieferten A380 überprüfen

Von abendblatt.de

Flugzeugbauer Airbus

Emirates und Qantas melden Risse in A380-Tragflächen

Von Jean-Charles Fays

Probleme mit Airbus 380

Risse in den Tragflächen: Qantas stoppt alle A380-Flüge

Von abendblatt.de

Behörde ordnet Überprüfung von 20 Airbus A380 auf Risse an

Risse in Tragflächen

Luftfahrtbehörde überprüft A380-Flieger

Von abendblatt.de

Airbus

Airbus will Tragflächen am A380-Flieger verbessern

Von abendblatt.de

Flugzeugbauer

Nach Rekordjahr: Airbus rechnet für 2012 mit Auftragsrückgängen

Abendblatt-Serie: Wie ein Airbus entsteht (Teil3)

150 Kilo Lack für den Airbus trotzen Kälte und Hitze

Von Volker Mester

Haarrisse in Airbus-Tragflächen

Emirates will Schadensersatz wegen der A380-Probleme

Von abendblatt.de

Airbus

Haar-Risse im A380: "Kleinen Fehler gemacht"

Von Stefanie Geiger

Risse in Tragflächen

Airbus will A380-Flügelproduktion ändern

zur Startseite