Als drittes europäisches Land nach Finnland und Schweden haben die Niederlande jetzt die hierzulande umstrittenen Lang-Lkw für den Verkehr zugelassen. Somit dürfen die bis zu 25,25 Meter langen und bis zu 60 Tonnen schweren Gigaliner auf den holländischen Straßen fahren. In Deutschland waren aus einem in Kürze startenden Feldversuch mit den schweren Sattelzügen schon neun von 16 Bundesländern ausgestiegen. Sorgen um die Sicherheit soll es im Nachbarnland nicht geben, weil nur Fahrer ans Steuer der überlangen Lkw dürfen, die zuvor ein Sondertraining absolviert haben. Die Straßen werden nach Überzeugung des niederländischen Verkehrsministeriums aufgrund der besseren Achsverteilung der Last nicht zusätzlich in Mitleidenschaft gezogen. Landesweit sollen bis zum kommenden Jahr rund 1000 der in Holland "Ökokombis" genannten XXL-Lkw unterwegs sein.