Umweltschützer, Grünen-Politiker und Bürgerinitiativen halten das Bahnprojekt Stuttgart 21 für ein Milliardengrab. Sie gehen davon aus, dass die geplanten 4,1 Milliarden Euro nicht reichen und die Baukosten weitaus höher werden. Die Wirtschaftlichkeit des Projekts wird bezweifelt. Die Gegner stützen sich zudem auf ein Gutachten, nach dem der Durchgangsbahnhof mit acht Gleisen weniger Kapazität haben wird als der bestehende Kopfbahnhof mit 16 Gleisen. Kritisiert wird, dass denkmalgeschützte Teile des Bahnhofsgebäudes abgerissen sowie die alten Bäume des Schlossparks gefällt werden. Die Bürger haben das Gefühl, über ihre Köpfe hinweg wurde entschieden.