Verkehrswende

Auf dem Ballindamm entsteht Hamburgs erster XXL-Radweg

Verkehrssenator Anjes Tjarks (l.) und Bezirksamtsleiter Falko Droßmann demonstrieren die Breite des künftigen Radwegs auf dem Ballindamm in Hamburg.

Verkehrssenator Anjes Tjarks (l.) und Bezirksamtsleiter Falko Droßmann demonstrieren die Breite des künftigen Radwegs auf dem Ballindamm in Hamburg.

Foto: Michael Rauhe / Michael Rauhe / FUNKE Foto Services

An der Binnenalster bekommen Radfahrer und Fußgänger deutlich mehr Platz. Der Verkehrsraum wird völlig neu aufgeteilt.

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Radwege in Hamburg werden meist 2,25 Meter breit gebaut

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Droßmann: „Der Bund fördert keinen Unfug“

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„Kommen einer autoarmen Innenstadt ein Stückchen näher“

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Bald Busverkehr am Ballindamm?

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