E-Autos und Hybridfahrzeuge

Deshalb ist E-Mobilität für Werkstätten teuer

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Jochen Fölster, Inhaber von Mitsubishi Fölster & Finck in Wandsbek mit einem Plug-in-Hybrid in seiner Werkstatt.

Jochen Fölster, Inhaber von Mitsubishi Fölster & Finck in Wandsbek mit einem Plug-in-Hybrid in seiner Werkstatt.

Foto: Marcelo Hernandez / FUNKE Foto Services

Wie sich die Branche auf die Herausforderungen durch batteriebetriebene Fahrzeuge einstellt. Hamburger Marktkenner berichten.

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E-Autos sind teuer für Hamburgs Werkstätten

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Investition von 5000 bis 10.000 Euro erforderlich

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Reparaturbedarf bleibt in der Branche erhalten

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