Bonn. Seit der Air-Berlin-Pleite ist Fliegen innerhalb Deutschlands teurer geworden. Nutzt Lufthansa seine neue Marktmacht für Extra-Gewinne?
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Bonn. Seit der Air-Berlin-Pleite ist Fliegen innerhalb Deutschlands teurer geworden. Nutzt Lufthansa seine neue Marktmacht für Extra-Gewinne?
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