Hamburg. Die internationale Schifffahrtskrise könnte in diesem Jahr zu Ende gehen. Das sagte der Hamburger Reeder und Schiffsfinanzierer Hermann Ebel (Hansa Treuhand). Unter anderem bei den sogenannten Pana- max-Containerschiffen, die auch von Hamburger Reedern häufig vermietet werden, sind die Überkapazitäten weitgehend abgebaut, die Charterraten steigen. „Nur ein einziges Panamax-Schiff liegt derzeit noch ohne Ladung auf – Anfang 2014 waren es hingegen noch 52.“ Die HSH Nordbank verzeichnet unterdessen ein wachsendes Neugeschäft mit Schiffskrediten. 2014 betrug es 1,4 Milliarden Euro gegenüber 950 Millionen Euro im Jahr zuvor.