Hamburg. Benzin der Sorte E10 mit einem Anteil von zehn Prozent nachwachsenden Biokraftstoffen floppt an deutschen Tankstellen, obwohl der Literpreis bis zu vier Cent günstiger ist als beim Kraftstoff mit fünf Prozent Ethanolanteil. Doch die Politik zwingt die Mineralölkonzerne, den Biosprit weiter anzubieten. Der Anteil liegt derzeit nur bei 15,4 Prozent, und die Branche erwartet keine höhere Nachfrage. Inzwischen fordern sogar Naturschutz-Organisationen wie Greenpeace die Abschaffung von E10. Aus ihrer Sicht gehören Nahrungsmittel grundsätzlich nicht in den Tank. Bei der Einführung befürchteten viele Autofahrer, dass der Biosprit zu Motorschäden führen würde. Doch das waren nur Einzelfälle. Doch die Autofahrer blieben verunsichert.