Die Groß-Allianz von Mærsk, MSC und CMA CGM wird nun doch nicht kommen. Der JadeWeserPort bangt um 300 Arbeitsplätz. Für Hamburg ist das Aus des Deals gut - und es hat noch weitere Investitionen in Aussicht.
Container-Verkehr
Die Groß-Allianz von Mærsk, MSC und CMA CGM wird nun doch nicht kommen. Der JadeWeserPort bangt um 300 Arbeitsplätz. Für Hamburg ist das Aus des Deals gut - und es hat noch weitere Investitionen in Aussicht.
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