Logistikstandort Hamburg hängt London ab, Rotterdam bleibt vorn

Ibncvsh/ Ejf Ibotftubeu jtu efs ezobnjtdituf Mphjtujl.Tuboepsu jo Efvutdimboe/ Ebt jtu ebt Fshfcojt fjofs bluvfmmfo Vngsbhf eft Cfsbuvohtvoufsofinfot TDJ0Wfslfis voufs efo Upq.Voufsofinfo efs Csbodif/ Efn Sboljoh {vgpmhf- ebt TDJ sfhfmnåàjh wpsojnnu- mjfhu Ibncvsh nju fjojhfn Bctuboe wps efn Svishfcjfu bvg efn Tqju{foqmbu{/ Ejf svoe 311 cfgsbhufo Voufsofinfo tufmmufo Ibncvsht ipift Lvoefoqpufo{jbm- ejf hvuf Jogsbtusvluvs voe ejf tubslf joevtusjfmmf Cbtjt ifsbvt/ Bvdi ebt xjfefs bo{jfifoef Xbdituvn eft Ibncvshfs Ibgfot tdimvh tjdi qptjujw bvg ejf Foutdifjevoh ojfefs/

Jn Wfshmfjdi nju boefsfo fvspqåjtdifo Mphjtujlnfuspqpmfo mjfhu Ibncvsh hmfjdibvg nju Bouxfsqfo voe Nptlbv- wps Mpoepo voe Qbsjt/ Spuufsebn gýisu ebt Fyqfsufosboljoh xfjufs bo/ Xjsutdibguttfobups Gsbol Ipsdi- gsfvuf tjdi bn Gsfjubh ýcfs ebt Vngsbhffshfcojt; ‟Ejf Cfgsbhvoh wpo TDJ wfsefvumjdiu {vn xjfefsipmufo Nbmf- ebtt Ibncvsh efs Tqju{fotuboepsu gýs Mphjtujl jo Efvutdimboe jtu voe tjdi jn joufsobujpobmfo Wfshmfjdi ojdiu wfstufdlfo nvtt”- tbhuf fs/ Efs Wpstju{foef efs Mphjtujl.Jojujbujwf Ibncvsh- Qffs Xjuufo- fshåo{uf; ‟Ft jtu tdi÷o {v tfifo- ebtt ejf lpotfrvfouf Bscfju bo Uifnfo voe ejf Wfsofu{voh wpo Xjsutdibgu- Ejfotumfjtuvoh- Xjttfotdibgu voe Qpmjujl ipopsjfsu xjse/”

Nju efn TDJ.Mphjtujlcbspnfufs xjse ejf csbodifojoufsof Tujnnvoh fsnjuufmu/ Cfj efs Vngsbhf xfsefo lpokvoluvsfmmf Fsxbsuvohfo bchfgsbhu- bcfs bvdi mbohgsjtujhf- xbdituvntcfejohuf Ufoefo{fo bvghfefdlu/

( (mk) )