Eine völlige Neukonstruktion Das Märklin Modell hat die Dampflok der BR 01 der DB im Betriebszustand um 1966 mit Altbaukessel und Witte-Windleitblechen zum Vorbild. Der geregelte C-Sinus-Hochleistungsantrieb in kompakter Bauform mit mfx-Decoder und Soundgenerator treibt 3 Achsen an. 2 Haftreifen sorgen für eine gute Übertragung der Zugkraft. Die Lokomotive einschließlich des Tenders ist überwiegend aus Metall. Die Kurzkupplung zwischen Lok und Tender ist verstellbar. Das ermöglicht eine gleisradienbezogene Abstimmung des Lok-Tender-Abstands. Sie ist außerdem eingerichtet für den Rauchsatz 7226. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde LED-Dreilicht-Spitzensignal und der nachrüstbare Rauchsatz sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Der Lokpfiff und die Dampflok-Fahrgeräusche sowie die Anfahrbeschleunigung und Bremsverzögerung sind mit der Control Unit oder Märklin Systems digital schaltbar. Das Luftpumpen-Arbeitsgeräusch, das Feuerbüchsen-Flackerlicht, das Quietschen der Bremsen und der kurze Rangierpfiff sind nur mit Märklin Systems im Zugriff. Drei weitere Sound-Funktionen (Dampf ablassen, Kohle schaufeln und Schüttelrost-Geräusch) sind mit der Central Station zu betätigen. Der Tender hat eine kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Der befahrbare Mindestradius beträgt 360 mm. Die Länge über Puffer beträgt 27,5 cm. Die Schlepptenderlokomotive wird unter der Märklin Artikelnummer 39010 als Highend-Ausführung in voller Soundausstattung angeboten und kostet, unverbindlich empfohlen  369,00. Die Standardausführung hat die Artikelnummer 39015 und kostet unverbindlich empfohlen  319,00. Zu dieser Lokomotive passen die DB-Schnellzugwagen aus dem Wagenset 43929 sowie 43910, 43920, 43930, 43940 und 43950. In Trix H0 wird die Schlepptender-Schnellzuglokomotive unter der Artikelnummer 22020 angeboten und kostet unverbindlich empfohlen  369,00. Als Standardausführung mit der Artikelnummer 22022 kostet die Lokomotive unverbindlich empfohl MAERKLIN
Eine völlige Neukonstruktion Das Märklin Modell hat die Dampflok der BR 01 der DB im Betriebszustand um 1966 mit Altbaukessel und Witte-Windleitblechen zum Vorbild. Der geregelte C-Sinus-Hochleistungsantrieb in kompakter Bauform mit mfx-Decoder und Soundgenerator treibt 3 Achsen an. 2 Haftreifen sorgen für eine gute Übertragung der Zugkraft. Die Lokomotive einschließlich des Tenders ist überwiegend aus Metall. Die Kurzkupplung zwischen Lok und Tender ist verstellbar. Das ermöglicht eine gleisradienbezogene Abstimmung des Lok-Tender-Abstands. Sie ist außerdem eingerichtet für den Rauchsatz 7226. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde LED-Dreilicht-Spitzensignal und der nachrüstbare Rauchsatz sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Der Lokpfiff und die Dampflok-Fahrgeräusche sowie die Anfahrbeschleunigung und Bremsverzögerung sind mit der Control Unit oder Märklin Systems digital schaltbar. Das Luftpumpen-Arbeitsgeräusch, das Feuerbüchsen-Flackerlicht, das Quietschen der Bremsen und der kurze Rangierpfiff sind nur mit Märklin Systems im Zugriff. Drei weitere Sound-Funktionen (Dampf ablassen, Kohle schaufeln und Schüttelrost-Geräusch) sind mit der Central Station zu betätigen. Der Tender hat eine kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Der befahrbare Mindestradius beträgt 360 mm. Die Länge über Puffer beträgt 27,5 cm. Die Schlepptenderlokomotive wird unter der Märklin Artikelnummer 39010 als Highend-Ausführung in voller Soundausstattung angeboten und kostet, unverbindlich empfohlen 369,00. Die Standardausführung hat die Artikelnummer 39015 und kostet unverbindlich empfohlen 319,00. Zu dieser Lokomotive passen die DB-Schnellzugwagen aus dem Wagenset 43929 sowie 43910, 43920, 43930, 43940 und 43950. In Trix H0 wird die Schlepptender-Schnellzuglokomotive unter der Artikelnummer 22020 angeboten und kostet unverbindlich empfohlen 369,00. Als Standardausführung mit der Artikelnummer 22022 kostet die Lokomotive unverbindlich empfohl MAERKLIN © MÄRKLIN | MÄRKLIN
Reportage Märklin für Wirtschaft/Geisler Tagespauschale 250,-- Euro Märklin Reportage für HA Wirtschaft
Reportage Märklin für Wirtschaft/Geisler Tagespauschale 250,-- Euro Märklin Reportage für HA Wirtschaft © Oliver Kröning | Oliver Kröning Oliver Kröning
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Reportage Märklin für Wirtschaft/Geisler Tagespauschale 250,-- Euro Märklin Reportage für HA Wirtschaft © Oliver Kröning | Oliver Kröning Oliver Kröning
Reportage Märklin für Wirtschaft/Geisler Tagespauschale 250,-- Euro Reportage für HA Wirtschaft
Reportage Märklin für Wirtschaft/Geisler Tagespauschale 250,-- Euro Reportage für HA Wirtschaft © Oliver Kröning | Oliver Kröning Oliver Kröning
Märklin, Wirtschaft Reportage für HA Wirtschaft
Märklin, Wirtschaft Reportage für HA Wirtschaft © Oliver Kröning | Oliver Kröning