Ungewöhnlicher Schleppverband auf der Elbe: Mit zwei Hochseeschleppern wurde gestern das Ölbohrschiff “Maersk Curlew“ zu Blohm+Voss nach Hamburg geschleppt, wo es repariert werden soll.

Der umgebaute Tanker fördert in der Nordsee Öl und kann es in eigenen Tanks lagern. Mit seinem Turm ist das 293 Meter lange Schiff gut 75 Meter hoch - was die Durchfahrt unter den Hochspannungsleitungen bei Lühe für die Elb- und Hafenlotsen an Bord zur navigatorischen Herausforderung und Zentimeterarbeit machte. Zumal die "Maersk Curlew" keine eigene Maschine hat.