Wenn das Flügelkreuz sich dreht, treibt es das Kammrad an. Das Kammrad ist ein großes Zahnrad, der Durchmesser beträgt rund 2,5 Meter. Es wird einmal im Jahr mit Bienenwachs eingeschmiert, damit es keinen Abrieb gibt. Dieses Zahnrad setzt den Bunkel, ein weiteres Zahnrad, in Bewegung. Die Zahnräder können gestoppt werden, in dem der Müller das Kammrad mit einem Stück Holz sichert. Das tut er beispielsweise bei Sturm.