Zurzeit ist die AKN, die voriges Jahr ihr 125-jähriges Bestehen feierte, ein reines Eisenbahnunternehmen. Das könnte sich bald ändern, deutete ihr Vorstand Klaus Franke gestern an. Denn wenn die Bahnverbindung elektrifiziert ist, muss diese S-Bahn nicht die AKN betreiben. Diese könnte sich dann zu einem Anbieter der Infrastruktur verändern und künftig Gleise bauen und Bahnstrecken warten. Das sei durchaus eine lukrative Zukunftsaussicht, findet der Chef von zurzeit 320 Mitarbeitern.