Wer neue Straßen plant, muss Geduld haben. Das zeigen die Großprojekte in Norderstedt immer wieder. Mehr als 30 Jahre, manchen sprechen sogar von 40 Jahren, hat es gedauert, bis der Verkehrsknoten Ochsenzoll gebaut wurde. Drei Jahrzehnte sind von den ersten Überlegungen bis zur Einweihung der Kohtla-Järve-Straße im Norden der Stadt vergangen.

Und auch die Verlängerung der Oadby-and-Wigston-Straße kann locker auf 20 Jahre von der ersten Idee bis zum ersten Spatenstich zurückblicken. Erst war das Projekt politisch umstritten, SPD und FDP hatten den Ausbau vor Jahren schon mal durchgesetzt, neue Mehrheiten verbannten die Pläne in die Schublade.

Anlieger protestierten ebenso wie die Forstbehörde. Allein drei Jahre hat es gedauert, bis die Planfeststellung wasserdicht war. Das Verfahren füllt 20 Aktenordner.