Der Trabant wurde ab 1958 in Zwickau gebaut. Der Trabi mit der Karosserie aus kunststoffverstärktem Baumwollvlies trug viele Spitznamen, etwa Plaste-Bomber oder Rennpappe. Nach der Grenzöffnung 1989 kamen auch die Wessis in den "Genuss" ostdeutscher Antriebstechnik, waberte über Trabi-Kolonnen der blaue Rauch aus den veralteten Zweitakt-Motoren. Obwohl der maximal 600 Kilogramm schwere Wagen in Serie gebaut wurde, sind heute nur noch etwa 36 000 Trabis auf den Straßen unterwegs.