Oberpfaffenhofen. Mit einem neuen Gerät zur Früherkennung von Luftturbulenzen wollen Wissenschaftler die Sicherheit im Flugverkehr erhöhen. Es wird am Flugzeug angebracht und sendet kurzwellige UV-Laserstrahlen. Aus dem gemessenen Rückstreu-Wert von Sauerstoff und Stickstoff wird die Dichte der Luft bestimmt. Die Technologie wird vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) mit europäischen Forschungspartnern erprobt. Forscher am DLR-Institut für Physik der Atmosphäre entwickelten das Lasermessgerät, mit dem Turbulenzen berechnet werden können.