Hannover. Auf neuen Straßen könnten künftiger weniger Risse auftreten, wenn der als Belag genutzte Basaltsplitt mit einem patentierten Verfahren kontrolliert würde, das Forscher der Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe (BGR) in Hannover entwickelt haben. Mit Nahinfrarot-Strahlen lasse sich der Anteil von Tonmineralien im Splitt genauer nachweisen, teilte die BGR mit. Diese Mineralien können durch Wasser aufquellen und dann Risse hervorrufen.