Oberpfaffenhofen. Ein Flugzeug stößt Schwefelsäureaerosol und Rußpartikel aus. Bei Temperaturen unter -42 Grad kann auf diesen Partikeln Eis aufwachsen, und es entstehen sichtbare Kondensstreifen. "Es gibt Anzeichen dafür, dass die Kondensstreifen-Zirren einen ebenso großen Einfluss auf das Klima haben wie der CO2-Ausstoß der Flugzeuge", sagt Prof. Christiane Voigt vom DLR-Institut für Physik der Atmosphäre. Für weitere Aussagen nahmen sie und ihr Team jetzt bei zwölf Messflügen Daten.