Berlin. Forscher der Technischen Universität Berlin haben in einem Fahrsimulator gezeigt, dass ein Auto schneller bremsen kann, wenn Sensoren das Gehirn des Fahrers überwachen. Im Experiment konnten sie die Bremsabsicht 130 Millisekunden früher vorhersagen, wenn die Gehirnwellen zusätzlich zu Daten von Pedalsensoren berücksichtigt wurden. Bei 100 Kilometer pro Stunde könnte der Bremsweg so mit technischer Hilfe um 3,66 Meter verkürzt werden.