Ein Tempolimit für kleine Nutzfahrzeuge und Lieferwagen bis 3,5 Tonnen auf 100 km/h könnte bis zu acht Prozent CO2 einsparen, betont die belgische Umweltorganisation Transport & Environment und fordert eine entsprechende Regelung von Brüssel. Für diese Autos gelten als einzige Fahrzeuggruppe keine EU-Emissionsgrenzwerte. Neue Transporter stoßen im Schnitt 203 Gramm CO2 pro Kilometer aus.