Das Studium gliedert sich in einen siebensemestrigen Bachelor- und einen dreisemestrigen Masterstudiengang. Der Bachelorstudiengang kann als duales Studium durchgeführt werden.

Der Master of Science stellt den Regelabschluss dar. Partnerhochschulen in Frankreich, England, den USA und Schweden bieten Chancen für Auslandssemester.

Studierende können zwischen den Schwerpunkten Entwurf und Leichtbau sowie Kabine und Kabinensysteme wählen. Der Numerus Clausus lag im Wintersemester 2010/11 bei einem Notendurchschnitt von 2,1.

Absolventen arbeiten später überwiegend in der Entwicklung und Konstruktion der Flugzeugindustrie, in Zulieferbetrieben oder Ingenieurbüros.