Es ist richtig, den Kleinen Grasbrook zügig anzubinden. Künftige Bewohner des Stadtteils könnten dann auf das Auto verzichten.
Kommentar
U 4: Planung mit Weitsicht bei wachsendem Verkehr
Von Jens Meyer-Wellmann
Es ist richtig, den Kleinen Grasbrook zügig anzubinden. Künftige Bewohner des Stadtteils könnten dann auf das Auto verzichten.
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