Harburg. Rolltreppen, Brandschutz, Fußböden – Die vielen Dauerbaustellen der S-Bahn in den Tunnelstationen ärgern die Harburger

„Höhentechnikverfügbarkeit“ ist ein Wort, das auch den Bezirksabgeordneten im Hauptausschuss neu war. Es bezeichnet, wie zuverlässig Fahrgäste an einem Bahnhof Fahrstühle und Rolltreppen benutzen können. Das ist ein wichtiges Kriterium für die Kundenzufriedenheit, weiß Michael Dominidiato, Leiter der „DB Station and Service“ in Norddeutschland, der Bahntochter, die sich um die Bahnhöfe kümmert. Er hatte im Juni 2018 versprochen, in diesem Jahr erneut in den Ausschuss zu kommen – und er hatte versprochen, dass die S-Bahnhöfe in Harburg dann, also jetzt, schon viel besser aussehen würden, als 2018.

„Wir sind längst nicht so weit, wie wir sein wollten“