Beim vorigen Eigentümer hatte sich bereits ein Schiffsmakler gemeldet, der die Gloria D. verschrotten lassen wollte. Für diese Aktion hätte der ganze Kahn zuvor aber von sämtlichen Schadstoffen wie Asbest und den lackierten, hölzernen Innenausbauten befreit werden müssen.

Für das nackte Schrottschiff hätte der Makler die Summe von 10 000 Euro geboten. Weil die Schadstoffentsorgung teurer ist, kam der Deal nicht zustande.