Horner Geest

Spektakulärer Bau: So entsteht ein neuer Tunnel der U4

Lesedauer: 4 Minuten
Axel Ritscher
Zum Bau der U4 werden die Bewehrungskörbe 20 Meter tief in der Erde versenkt. Dort bilden sie mit dem Beton zusammen die Grubenwand.

Zum Bau der U4 werden die Bewehrungskörbe 20 Meter tief in der Erde versenkt. Dort bilden sie mit dem Beton zusammen die Grubenwand.

Foto: Hochbahn

Ein 120-Tonnen-Bagger senkt Schlitzwände in den Boden, um lotrecht in die Tiefe zu kommen. Ein besonderes Verfahren.

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Bau der U4: So wird ein U-Bahn-Tunnel gegraben

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Der Einbau der U-Bahn-Gleise erfolgt unter Tage

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2026 soll die Verlängerung der U4 in Betrieb gehen

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