Hamburger Hafen

Warum die Elbvertiefung so viel teurer wird

Damit künftig weiter Containerriesen in den Hamburger Hafen fahren können, wird über die Elbvertiefung gestritten

Damit künftig weiter Containerriesen in den Hamburger Hafen fahren können, wird über die Elbvertiefung gestritten

Foto: Klaus Bodig

Die Wirtschaftsbehörde rechnet mit Mehrkosten von 67 Millionen Euro. Politiker schieben Umweltverbänden die Schuld daran zu.

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Zusatzkosten durch Verzögerung

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Kahrs und Kruse machen Umweltverbände verantwortlich

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„Schlampige Planung und Missachtung des Umweltrechts“

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