Das Schiff soll auf der Werft in Lauenburg einen dieselelektrischen Antrieb bekommen. Pendler müssen während der Arbeiten an der Fähre längere Wege in Kauf nehmen.
(dpA)
Das Schiff soll auf der Werft in Lauenburg einen dieselelektrischen Antrieb bekommen. Pendler müssen während der Arbeiten an der Fähre längere Wege in Kauf nehmen.
(dpA)
Kennen Sie schon unsere Plus-Inhalte?
Kennen Sie schon unsere Plus-Inhalte?
Kennen Sie schon unsere PLUS-Inhalte? Jetzt Abendblatt testen