Büchen. ADFC warnt vor einem Jahrzehnt Stillstand. Warum Planung für Unterführungen der Bahnstrecke Hamburg–Berlin bis Herbst 2025 stehen muss.
Bahnstrecke Hamburg–Berlin
Tunnel für Radfahrer und Fußgänger: Kampf gegen die Zeit
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Lesezeit: 5 Minuten
Von Andre Herbst
Beiderseits der Fahrbahn durch den Hamburger Tunnel finden sich nur extrem schmale Wege. Die Gefahrenstelle soll durch zusätzliche Unterführungen für Radfahrer und Fußgänger entschärft werden.
© Elke Richel | Elke Richel