Stade. Nördlichen Bundesländer wollen das Projekt vorantreiben. Der Bau der Küstenautobahn soll voraussichtlich in staatlicher Hand bleiben.

Der Bau des geplanten Elbtunnels im Zuge der Küstenautobahn A 20 bleibt voraussichtlich in staatlicher Hand und soll tendenziell nicht an einen privaten Investor vergeben werden.

Das sagte Enak Ferlemann (CDU), Parlamentarischer Staatssekretär des Bundesverkehrsministeriums, bei der Unterzeichnung einer Planungsvereinbarung für das Milliardenprojekt am Sonnabend in Stade, wie ein Sprecher des schleswig-holsteinischen Verkehrsministeriums bestätigte.