Bulliges Design, höhergelegte Karosserie und robuste Kunststoff-Beplankung rundherum – diese Insignien trägt fast jedes SUV. Den Autokäufern gefällt es offensichtlich: 28 Prozent der Neuzulassungen entfallen heute schon auf ­diese Gattung. Vor zehn Jahren waren es lediglich acht Prozent, wie aus einer Ana­lyse des Center of Automotive Research (CAR) der Uni Duisburg-Essen hervorgeht. Wurden jedoch 2012 laut Analyse noch knapp 70 Prozent der SUV von einem Dieselmotor angetrieben, beträgt der Anteil heute lediglich noch 35 Prozent.