Renault und Daimler haben gemeinsam einige kleine Turbobenziner entwickelt. Die Vierzylinder verfügen über 1,3 Liter Hubraum und werden mit 115 PS, 140 PS und 160 PS angeboten. Premiere feiert der Motor Mitte Januar im Renault Scénic und Grand Scénic. Bei Mercedes dürfte er ebenfalls 2018 in der nächsten Generation der kompakten A-Klasse zum Einsatz kommen.