Zwei Jahre nach dem Generationswechsel stellt Jaguar seiner Mittelklasse-Limousine XF jetzt wieder einen Kombi zur Seite. Der Konkurrent für Autos wie BMW 5er Touring oder das T-Modell der Mercedes E-Klasse trägt den Beinamen „Sportbrake“ und kommt im Herbst zu Preisen ab 43.960 Euro in den Handel. Mit Luftfederung und Allradantrieb erhältlich, gibt es zunächst vier Diesel mit 120 kW/163 PS bis 221 kW/300 PS und einen Benziner mit 184 kW/250 PS. Für das sparsamste Modell stellt Jaguar einen Normverbrauch von 4,5 Litern (118 g/km CO2) in Aussicht.