Im Winter nimmt das Öl im Automotor mehr Kondenswasser auf. Grund dafür sind die längeren Kaltlaufphasen, berichtet „auto motor und sport“ in seiner aktuellen Ausgabe (23/2015). Autofahrer sollten aus dem Grund den Motorölstand regelmäßig kontrollieren. Befindet sich bei dem Check ein „grünlicher Schlamm“ unter dem Öldeckel, sollte man das Öl besser tauschen: Denn dann befindet sich offenbar schon eine größere Menge Wasser im Öl. Das kann dessen Schmierfähigkeit beeinträchtigen.