Als erster Hersteller führt BMW das Laserlicht für Serien-Pkw ein. Die Technik soll die Straße deutlich heller ausleuchten und rund 30Prozent weniger Energie verbrauchen als LED-Licht. Bestellbar sind die Scheinwerfer zunächst als Optionsausstattung für den Hybrid-Sportwagen i8, ein Preis wurde bislang nicht genannt. Das Laserlicht soll eine Fernlichtreichweite von bis zu 600 Metern erfassen. Ein Blenden entgegenkommender oder vorausfahrender Fahrzeuge soll in Verbindung mit dem kamerabasierten Fernlichtassistenten ausgeschlossen sein.