Der VW Polo bekommt neue, sparsamere Motoren nach Euro6-Norm. Die Benziner gibt es als Dreizylinder mit 60 und 75 PS und als Vierzylinder mit 90 und 110 PS. Später folgen der Polo Blue GT mit Zylinderabschaltung mit 150 PS und der Polo GTI (192 PS). Bei den Dieseln ersetzt ein neuer Dreizylinder mit 1,4 Litern Hubraum die bisherigen 1,2– und 1,6-Liter und leistet 75, 90 und 105 PS. Die 90-PS-Variante ist mit 3,4 Litern Verbrauch angegeben.